New Airport of Lisbon? Photo

Photographer’s Note

The location of the new airport of Lisbon has being discussed during several decades, but more for the last couple of years, originating highly inflamed political, economical, environmental and social debate.
I'm not an expert, but I guess the option favored by the present government, in Ota, isn't the best (and it seems the most expensive). However, egoistically I'll be happy with that choice, because it is the most far away from my home. I don't understand the common people who want the airport near their homes.
A recent research concluded that perhaps the best option is keeping the present airport in Lisbon (ws) and adding another nearby for low cost flights. This one would be in part of the present base of the Portuguese Air Force (BA6), in Montijo, that you see partially in this picture. The water around is the estuary of river Tejo (Tagus). [Among the tasks of the Air Force based in Montijo there is the maritime patrol (SAR).]
In my inexpert opinion, an even better option would be to remove completely the Air Force from the Montijo Peninsula and to construct a whole civilian airport here. The Vasco da Gama bridge, that connects to Lisbon, is just a couple of kilometers to the left of this picture (i.e., this area is to the right of Aires' photo of the bridge). In my selfish interest, the Montijo option has a great disadvantage: it is the nearest to my home :-(
This low quality photo was taken from an airplane en route from Lisbon to London-Heathrow (the same of my aerial photo of Osterley Park, near London). It is seen from roughly north to south; for an almost similar picture with north on top, click Map: [view] in Photo Information.
Location in WikiMapia: 38.7077498, -9.0267277.

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sacavem (8251) 2007-12-04 11:34

Olá Xuaxo,

Em primeiro lugar gostava de saber como conseguíste uma foto tão boa do local, (avião comercial? ). Esta foto danos uma ideia muito boa da localização, dos pântanos à volta que servem a muitas espécies migratórias que não sabem protestar. Sim porque os que querem sossego sabem-no fazer:).
Gostei da oportunidade da foto para um tema actual.
Um abraço,
Filipe

lucasgalodoido (16601) 2007-12-04 11:53

Olá Francisco!
Esse tema tem sido muito discutido aqui no Brasil também, pois os aerportos centrais das grandes cidades estão sempre saturados e quando ocorre uma tragédia como a que aconteceu com o Airbus da TAM em São Paulo que essas discussões ganham mais força. Aqui em Belo Horizonte o aeroprto central (Pampulha) só é uitilizado pelo aviação executiva e regional (restrito a aviões turbo-hélice), o restante dos vôos foram transferidos pra Confins (aquele da minha foto da Varig), que é bem maior e fica a 45km do centro da cidade... Inclusive em Fevereiro a TAP vai ligar Confins a Lisboa com vôos diarios e sem escalas!
A foto ficou boa, mostrando bem a região do novo aeroporto e sem interferência da janela.
Parabéns e Abraço!

[2] +

riclopes (32973) 2007-12-04 12:08

Sim senhor, mais um post muito bem trabalhado e realizado, Francisco. Mais um tema para pensar e debater, aqui ou em casa ;-) Eu por mim, concordo em 100% contigo e ainda tenho a vantagem de não viver perto do Montijo. Parece-me é que se alguém da Força Aéria vir isto não deve gostar da brincadeira. Nem sei se podes andar a publicar imagens deste género por aí...A foto também está muito boa para as condições que se tem daqui de cima. Também gosto do focinho enfiado no aeroporto, no WS.
Um abraço,
ricardo

[2] +

Bluejeans (32173) 2007-12-04 13:59

Oi amigo ,
Bonita esta vista sobre o rio tejo e a base do Montijo já estive ai nessa base a montar uns moveis a uns anos e bem grande , quanto a posição do novo aeroporto acho que vai ser na Ota , aqueles terrenos na Ota ja foram comprados pelos grandes , já deve tar tudo estudado :), gostei do Ws ,parabens!!!
Um abraço Gonçalo

stego (22352) 2007-12-04 16:52

Olá Francisco,

Até que está engraçada, o que não é comum conseguir-se da janela de um avião, principalmente com esta qualidade, principalmente nas cores. É interessante o jogo de linhas, tanto das pistas como da água.

Tb. acho a compo do WS muito interessante e aquele nariz do avião enfiado no edifício não deixa de ter a sua piada.

Estas discussões e reviravoltas à volta do aeroporto já enjoam, para não dizer outra coisa. Não me refiro à tua nota, muito pertinente e interessante, mas à forma como se cozinham essas coisas por cá (ia dizer decidir, mas parece-me que o termo é descabido). Mas para que é que nos havemos de estar a preocupar com uns míseros milhares de milhões de Euros? Então não fizemos a Expo e o Euro 2004? Venham é ainda mais grandes obras! Devíamos era ter seguido o exemplo da Costa do Marfim aqui há alguns anos e fazer em Fátima uma 3ª basílica, pelo menos duas vezes maior que S.Pedro em Roma! E já agora uma estação de sky aberta todo o ano na Serra do Caldeirão, para podermos concorrer com o Dubai, servida, é claro, por mais um aeroporto e uma linha de TGV.

Falando (ligeiramente) mais a sério, como os aviões não me incomodam por aí além (afinal na 2ª circular nem se conseguem ouvir com o barulho dos carros), embora não ponha os pés em aviões mais do que uma ou duas vezes por ano, sabe-me muito bem estar a uns minutos do aeroporto, pelo que "acabar com o aeroporto da Portela? Nem pensar!"

Um abraço, José.

Docarmo (8830) 2007-12-04 20:03

Olá F,
Excelente vista aérea deste ex, possível, impossível, provável... sei lá... enfim, do estuário do Tejo.
A qualidade da foto está excelente!
Parabéns!
MC
P.S.: cada lugar tem uma novela - em Montreal é o telhado do Estádio Olímpico. A coisa vem-se arrastando desde o projeto, em 1969. Já desisti de esperar o desfecho, a cada vez que se fala disso nas notícias.

ktanska (16545) 2007-12-04 23:56

Hi Francisco,
Very interesting note. And the picture shows well the runways and location next to wetlands. Special combination of man made linear, and natural fractal forms.
Also in Finland there are plans to close the original Helsinki-Malmi airport, that is nowadays used for light aviation, because city management wants to use the area to something more profitable. But aviation related people don't want that move. Neither does any of the nearby towns want a new airport to be built within their neighbourhood.
Kari

paura (38310) 2007-12-05 4:14

Francisco,
O grafismos todo que aparece na sua foto resta muito interessante, mesmo sabendo da dificuldade de se tomar fotografia da janela de aviões. Um bom resultado, sem dúvida.

Abraço

Paulo

Buin (37572) 2007-12-10 12:08

Hola Francisco!
Not the best quality - but that doesn't matter. I think it's full in the spirit of TrekEarth! A very interesting photo and in combination with your note a fascinating one. I like it very much!
Greetings from rainy and grey Germany!
Frank

edal (6569) 2007-12-25 2:15

Ola Francisco!
It's an admirable pov of the place. I like the way land is "mixed" with water...
Anton

nivaldo (13073) 2008-02-27 16:45

Interessante a "polêmica" sobre o "futuro novo aeroporto " de Lisboa... Até parece com outras "trapalhadas" que acontecem sobre este tema num "país" que bem conheço ( o meu!).
Valeu o seu registro, Francisco.
Um abraço brasileiro, do "patropi",
Nivaldo

jmdias (19171) 2009-06-22 17:21

chico

realmente o portela velho de guerra já está caquético, uma nova opção tem que ser encontrada logo, mas isto não é um dilema apenas lisboeta, são paulo anda ás voltas com o problema já que tem 2 aeroportos e dizem que o terceiro já deveria estar pronto há tempos, mas ñem sabem onde o construir. mesmo lugares como londrina, a segunda maior cidade do meu estado do PR, tem problemas com seu aeroporto central demais. aqui gostei muito da foto aérea, ficaram bem interessantes as linhas da base aérea e o local onde se encontra, certa vez vi na tv que um dos problemas é a intereferência dos aviões na vida selvagem das ilhas do tejo.. enfim, problemas de hoje em dia, ainda bem que minha cidade natal fechou seu aeroporto há 3 décadas.

abraços

jorge

Amaz (6662) 2009-08-13 3:21

Excelente captura, Dom Francisco!!
Muito interessante a nota sua (como sempre, amigo)!!!

Boa composição!!

Parabéns e até logo!!!