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Un toque de color al final del Muelle de Hierro de Portugalete.

Fue una obra de ingeniería que se adelantó a su tiempo y, para muchos, el punto de inflexión que propició el desarrollo económico e industrial de Vizcaya. El Muelle de Hierro, construido en 1887 por Evaristo de Churruca, consiguió acabar con la temida 'barra de Portugalete', una peligrosa sucesión de bancos de arena que hacía muy complicada la entrada de barcos ría adentro. Hoy ha perdido gran parte de su función primigenia tras la construcción de nuevos diques y rellenos, pero sigue siendo una pieza indispensable en la desembocadura del Nervión.

A touch of color at the end of the Portugalete Iron Wharf

It was an engineer installation that went ahead in its time and, for many, the flexion point that caused the economic and industrial development of Biscay. The Iron Wharf, constructed in 1887 by Evaristo de Churruca, was able to end feared ' Barra de Portugalete' , a dangerous succession of sand banks that made the entrance very complicated of boats laughs inside. Today there is lost great part of his original function after the construction of new docks, but it continues being an indispensable piece in the opening of Nervión river.