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Photographer's Note

Hi TE friends,

For now, this is my last picture from Venice, the famous Rialto Bridge. In the WS, I posted more one picture of the Livia Comandini (Lestans), our TE friend, during our last meeting.

I will be back with more Venice pictures. It’s a very romantic place and I’ll visit again the future

Enjoy it!

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The Rialto Bridge is a bridge spanning the Grand Canal in Venice, Italy. It is the oldest bridge across the canal and probably the most famous in the city.
The first dry crossing of the Grand Canal was a pontoon bridge built in 1181 by Nicolò Barattieri. It was called the Ponte della Moneta, presumably because of the mint that stood near its eastern entrance.
The development and importance of the Rialto market on the eastern bank increased traffic on the floating bridge. So it was replaced around 1250 by a wooden bridge. This structure had two inclined ramps meeting at a movable central section, which could be raised to allow the passage of tall ships. The connection with the market eventually led to a change of name for the bridge. During the first half of the 15th century two rows of shops were built along the sides of the bridge. The rents brought an income to the State Treasury, which helped maintain the bridge.
Maintenance was vital for the timber bridge. It was partly burnt in the revolt led by Bajamonte Tiepolo in 1310. In 1444 it collapsed under the weight of a crowd watching a boat parade and it collapsed again in 1524.
The idea of rebuilding the bridge in stone was first proposed in 1503. Several projects were considered over the following decades. In 1551 the authorities requested proposals for the renewal of the Rialto Bridge, among other things. Plans were offered by famous architects such as Jacopo Sansovino, Palladio and Vignola, but all involved a Classical approach with several arches, which was judged inappropriate to the situation. Even the great Michelangelo was considered as designer of the bridge.
The present stone bridge, a single span designed by Antonio da Ponte, was finally completed in 1591. It is remarkably similar to the wooden bridge it succeeded. Two inclined ramps lead up to a central portico. On either side of the portico the covered ramps carry rows of shops. The engineering of the bridge was considered so audacious that architect Vincenzo Scamozzi predicted future ruin. The bridge has defied its critics to become one of the architectural icons of Venice.

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Il ponte di Rialto a Venezia è uno dei tre ponti - assieme al Ponte dell'Accademia e al Ponte degli Scalzi - che attraversano il Canal Grande. Un quarto ponte, nei pressi di Piazzale Roma, progettato dall'architetto spagnolo Santiago Calatrava, è attualmente in costruzione. Quello di Rialto rimane il più antico e sicuramente il più famoso.
Il primo passaggio sul Canal Grande fu un ponte di barche costruito nel 1181 da Nicolò Barattieri, che eresse, tra l'altro, anche le due colonne in Piazza San Marco. Fu chiamato Ponte della Moneta, presumibilmente per via della Zecca che sorgeva vicino all'ingresso orientale.
La crescente importanza del mercato di Rialto sulla sponda orientale del canale fece aumentare il traffico sul ponte galleggiante. Attorno al 1250 fu sostituito da un ponte di legno. La struttura era costituita da due rampe inclinate che si congiungevano presso una sezione centrale mobile, che poteva essere sollevata per consentire il passaggio delle navi più alte. Data la stretta associazione con il mercato, il ponte cambiò nome e diventò Ponte di Rialto. Nella prima metà del XV secolo lungo i lati del ponte vennero costruite due file di negozi. I proventi derivanti dagli affitti, riscossi dalla tesoreria di stato, contribuivano alla manutenzione del ponte.

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A Ponte de Rialto é ponte mais velha sobre o Grande Canal na cidade italiana de Veneza. Ela foi formalmente a única ligação permanente entre os dois lados do Grande Canal.
Parece que já em 1172, sobre o governo de Doge Ziani, uma ponte de barcaças foi planejada; a história conta que em 1181 uma ponte foi construída por Nicolo Baratieri. Em meados do século XII ela foi substituída por uma ponte suportada por postes de madeira, e que foi destruída em 1310; depois da destruição, em 1444 foi construída uma nova ponte em madeira novamente, mas dessa vez maior e com comércios acoplados.
A construção foi difícil, pois a instabilidade do lugar e a altura (25 pés).
Como podemos ver hoje, a ponte é uma grande obra-prima da arquitetura pela sua forma de arco, e contruibui para fazer a maravilhosa visão do Grande Canal. A Ponte Rialto apresenta duas fileiras de lojas nas três escadas cortadas pela catedral central, suportada por colunas doricas.
A ponte como nós podemos ver hoje, foi construída entre 1588-1591, por Antonio da Ponte, quando apresentada, seu design foi parabenizado pelo maiores arquitectos daquele tempo.
From Wikipedia.

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Additional Photos by Aires dos Santos (AiresSantos) Gold Star Critiquer/Gold Star Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 6708 W: 209 N: 14053] (56155)
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