Photographer’s Note
En ce jour de l’annonce : « Beghin-Say ferme à Nantes
La raffinerie emploie plus de 170 salariés. Fermeture programmée pour fin 2009 »
Une pensée pour ces 170 salariés à l’avenir désormais incertain.
Par contre je pense qu'il y peu d'inquiétude sur le devenir de ce bâtiment superbe : la municipalité nantaise ayant déjà fait preuve de sa capacité à donner une nouvelle vie à ses anciens lieux industriels.
En Worshop, une autre vue coté nord.
Pour présenter cette raffinerie j'emprunte le texte ci-dessous à Olivier (chawax) dans son post de cette semaine : Béghin-Say Refinery :
Voici un bâtiment industriel bien connu des nantais : la raffinerie à sucre Béghin-Say qui domine l'île de Nantes (aussi appelée île Beaulieu) sur la Loire. Sa silhouette et ses couleurs sont immanquables quand on accède au centre-ville de Nantes en venant du sud Loire. Cette raffinerie a été construite en 1935, ce qui en fait la dernière raffinerie à sucre de canne construite en France. Ses belles couleurs bleues et blanches sont plus récentes puisqu'elles datent de 1991. Depuis 2004 elle appartient au groupe Tereos. Le sucre roux arrive par bateau de la Réunion, des Antilles, des Caraïbes et du Pacifique. Le processus de raffinage consiste à éliminer les impuretés du sucre et à le cristalliser. Puis le sucre est conditionné et commercialisé sous les marques Blonvilliers, l'Antillaise et A la Perruche. 600 tonnes de sucre sortent chaque jour de l'usine. Mais la raffinerie est aujourd'hui en sous-production et donc menacée de fermeture.
Les raffineries à sucre sont une longue tradition à Nantes. La première a été construite en 1653 et au milieu du XVIIIème siècle on en comptait 22 à Nantes ! Cette industrie s'est développée dans le cadre du sinistre commerce triangulaire. Des navires européens partaient vers l'Afrique et échangeaient des marchandises contre des esclaves. Les esclaves étaient ensuite transférés en Amérique et échangés contre du sucre, du café, du cacao ou du tabac entre autres. Ces produits étaient enfin ramenés en Europe pour être transformés, en particulier à Nantes. Ce commerce est en grande partie à l'origine du développement et de l'enrichissement de Nantes, et certains beaux immeubles du quartier de l'Ile Feydeau ou du Quai de la Fosse datent de cette époque. Difficile de ne pas ressentir un certain malaise en parcourant ces quartiers quand on connaît cette histoire ...
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Critiques | Translate
gildasjan
(23645) 2008-11-14 10:52
Bonsoir Marc
Des tonalités dans le clair qui sont en douce harmonie,j'aime particulièrement ces bleus et les couleurs tuile brique qui forment un assemblage délicat avec le ciel et les murs blancs.
A+
Je vais m'absenter j'espère pas plus d'une semaine pour raison familiale.
Bon WE
Amicalement
Gildas
ManuMay
(10614) 2008-11-14 11:14
Bonsoir ami!
Je suis avec toi... une pensee pour les salariés...
Ton image a des incroyables couleurs, doux a contrasts du couleur dedans la raffinerie...la vie.
Amicalement
Manuel
guillaumejm
(9036) 2008-11-14 13:12
Bonsoir marc
un témoignage photo intéressant. hélas ce genre de nouvelles est trop fréquent par les temps qui courrent. Et la crise financière n'est qu'un prétexte à accélrer le rythme hélas.
Du point de vue photo, j'aime bien ces façades bleues.
Cordialement
JMarc
chawax
(5909) 2008-11-14 14:07
Bonsoir Marc,
Je suis très honoré que tu empruntes ma prose pour illustrer ta photo lol Tu proposes une autre vue de plus près de ce bâtiment indissociable de Nantes. Ta photo montre parfaitement la majesté de ces bâtiments industriels.
Amicalement,
Olivier
clio
(22548) 2008-11-14 14:23
Salut Marc,
Belle image! Je ne sais pas si l'architecte avait penser au ciel breton en mettant ces couleurs, mais toi, tu y as pensé en prenant la photo, c'est évident! La confrontation entre la cheminée et le ciel nuageux mériterait largement un post particulier....
Mais encore une architecture industrielle qui va disparaître ou être transformée en centre d'exposition, en centre commercial ! Avoir travaillé des années dans cet endroit et voir tout cela tomber en ruine... pas facile à vivre, surtout quand on sait que retrouver du travail est bien loin d'être une évidence.
Beau témoignage dont il fallait parler, merci de l'avoir fait.
Amicalement
Diane
jjcordier
(24470) 2008-11-14 22:29
Marc
Tout d'abord, soutien à tous ces hommes et femmes qui vont perdre leur emploi. L'histoire ancienne de cette usine et la réputation de la marque rendent difficilement compréhensibles cette décision de fermeture. Ta photo est comme un hommage à tous ces gens mais est aussi très belle esthétiquement. Tu as bien vu le parallèle entre les couleurs du ciel et de l'usine (bel effort de l'architecte!) et tu en as tiré une belle composition.
Amicalement
JJ
Nicou
(44491) 2008-11-15 1:42
Hello,
Merveilleux ensemble moderne et industriel, le couleurs sont très belles, parfait dans ces usine a on droit à des mocheté de bâtiment, là ils sont superbe et bien mis en valeur.
bravo et amitié
Nicou
Didi
(35998) 2008-11-15 3:17
Salut Marc
Je compatis pour ces salariés, la France en Jachère, ras le bol.
Intéressant point de vue sur cette usine que je connais fort bien, la fumée manque au paysage.
Amitiés.
PixelTerror
(86038) 2008-11-15 3:17
Bonjour Marc
Ca change de la Defense mais ca colle plus a l'actualite, bonne photo representative de ce complexe qui a l'air imposant, je trouve les tons bleus qu'ils ont utilise pour leurs facades bien en phase avec le ciel, d'autant plus qu'ils sont aussi parsemes de blanc.
Bon week end JY
marietom
(31796) 2008-11-17 10:14
salut Marc,
Un bâtiment comme on les aime... dommage que l'usine ferme, mais ouf, elle ne sera pas détruite.
Belle image.
Bises
Marie
testmaniac
(12060) 2008-11-18 10:53
Bonsoir Marc, good and non-traditional architecture photo!
TFS
Phil
Photo Information
-
Copyright: Panchaud Marc (Morac)
(20227) - Genre: People
- Medium: Color
- Date Taken: 2008-06-27
- Categories: Architecture
- Exposure: f/11, 1/200 seconds
- More Photo Info: view
- Photo Version: Original Version, Workshop
- Theme(s): Nantes featured sites [view contributor(s)]
- Date Submitted: 2008-11-14 10:38
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