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Thalys meet Calatrava


Thalys meet Calatrava
Photo Information
Copyright: Daniel Durwael (danyy) Gold Star Critiquer/Gold Star Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 7422 W: 441 N: 10319] (52580)
Genre: Places
Medium: Color
Date Taken: 2007-08-29
Categories: Daily Life, Transportation, Architecture
Camera: Canon EOS 30D, Sigma 18-200mm f3.5-6.3 DC, 2GB Sandisk Ultra II, Cokin Circular Polariser 62 mm
Exposure: f/10.0, 1/250 seconds
More Photo Info: [view]
Photo Version: Original Version
Theme(s): Liege Guillemins gare TGV [view contributor(s)]
Date Submitted: 2008-07-03 10:11
Viewed: 414
Points: 38
[Note Guidelines] Photographer's Note
Voici le Thalys dans la Gare TGV de Liège.

Thalys est une marque désignant à la fois une entreprise, un matériel ferroviaire de type train à grande vitesse et un service commercial.

La principale relation (50 % du chiffres d’affaires) relie Paris et Bruxelles en empruntant une ligne à grande vitesse (LGV), avec des prolongements notamment vers Amsterdam et Cologne.

Sur ces lignes, les trains Thalys coexistent :

avec les rames Eurostar qui relient Bruxelles et Paris à Londres ;
avec les rames TGV Réseau ou Sud-Est qui relient Paris au nord de la France ;
avec les rames ICE qui relient Bruxelles à l’Allemagne.

Thalys international est une société coopérative de droit belge dont le siège est situé à Bruxelles.

Le capital de l’entreprise est détenu à 62 % par la SNCF, à 28 % par la SNCB et à 10 % par la Deutsche Bahn.

Le service est réalisé conjointement avec les chemins de fer néerlandais (NS).

La société a été fondée en mai 1999 par transformation de Westrail International, filiale commune de la SNCF et de la SNCB fondée en 1995.

Les rames sont dérivées du TGV, conçues pour s’adapter aux caractéristiques électriques différentes du réseau dans les pays traversés (Allemagne, Belgique, France et Pays-Bas) ainsi qu’aux divers systèmes de signalisation rencontrés.

Les rames sont de 2 types différents, selon leurs caractéristiques et donc leur service :

les rames PBA sont tricourant et fonctionnent sur Paris-Bruxelles-Amsterdam ;
les rames PBKA sont quadricourant et desservent en plus Cologne (d’où leur nom Paris-Brussels-Köln-Amsterdam).

La gare de Liège-Guillemins est la principale gare de la ville de Liège en Belgique.

Située dans le quartier des Guillemins, au pied de la colline de Cointe, la gare de Liège-Guillemins est un carrefour important du réseau ferroviaire belge. Il s'agit de la deuxième gare de la Région wallonne en nombre de voyageurs, en accueillant environ 36.000 voyageurs chaque jour. Elle est également gare TGV internationale, en accueillant l'ICE allemand et le Thalys.

Dessiné à l'aube du chemin de fer, le tracé des voies et des quais de la gare des Guillemins devaient être revu en profondeur pour assurer une continuité avec les nouvelles lignes grandes vitesses (vers Bruxelles et vers Aix-la-Chapelle) en cours de construction. On saisit cette occasion pour reconstruire complètement la gare (infrastructure ferroviaire, bâtiments voyageurs, parkings, accès routier et autoroutier, bâtiments administratifs). Depuis 1999, la nouvelle gare, œuvre de l'architecte espagnol Santiago Calatrava Valls, est en cours de construction et devrait être inaugurée fin 2008.

Un grand merci à Wikipedia.

Muse, UlfE, pat0500, rodgerg, tedesse, siamesa, jjcordier, GilbertB, ChrisJ, Photo65Net, josepmarin has marked this note useful
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Critiques [Translate]

  • Great 
  • Muse Gold Star Critiquer/Gold Star Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 2409 W: 199 N: 5681] (24339)
  • [2008-07-03 10:26]

Bonsoir Mister "new guillemins":-)
Je me demande si tu n'as pas le quota le plus élevé de post des guillemins sur TE:-)
Et en plus toujours de très belles et instructives photos de notre nouvelle gare..Je me demande si un de ces jours tu ne vas pas nous présenter le sous-sol:-))
Une vue très bien cadrée. Les couleurs du Thalys contrastent bien avec ce superbe ciel.
Je te souhaite une excellente soirée,
Muse

  • Great 
  • UlfE Gold Star Critiquer/Silver Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 1472 W: 18 N: 1492] (5959)
  • [2008-07-03 11:11]

Hi Daniel,

A almost perfect symmetry and many exciting lines. The combination of the the design of the trains and the Caltrava designed station is very well seen and you have chosen an excellent POV. TFS and have a nice evening!

Cheers,

Ulf

Salut Dan,
Très bon commentaire en tout les cas.....merci l'ami 'Wiki'...:-)
Elle est fini cette gare...? Beau ciel au dessus de Liège..:-)
Salut l'ami mousquetaire...
Amitié de Bruxelles.
Pat

Hello Daniel,
Une superbe perspective à la rencontre de deux styles.Cette compo est dynamique, j'aime bien le jeux de lumière et d'ombre sur le quai et sur les wagons.
Bonne soirée
Roland

Witaj!
Podoba mi siê kadr,kolorystyka i gra ¶wiat³ocieni.
Pozdrawiam
Tadeusz

Bonjour Daniel,
Les grues sont bien là pour nous montrer que même si notre Calatravade est en état de fonctionnement, il reste néanmoins pas mal de travail! Tu crois vraiment qu'elle sera finie fin 2008 cette gare?
On verra, ce qui est sûr c'est qu'elle est grandiose.
Et on y va quand????
;-) Je te souhaite une bonne fin de soirée!
Amicalement,
Marianne

  • Great 
  • Fis2 Gold Star Critiquer/Gold Star Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 2482 W: 141 N: 1519] (33107)
  • [2008-07-03 13:19]

Witaj Daniel!
Twoja fascynacja TGV nie ma granic. Ciekawy kadr z dobr± perspektyw±. ¦wiat³ó i cienie dodaja smaku tej fotografii.
Pozdrawaiam
Krzysztof

Hello Daniel,
An interesting picture. An informative and useful note.Very well done.
Regards
maria

Hello Daniel,

This is a perfect demonstration of one-point perspective, where all the "parallel lines" converge to one vanishing point on the horizon line. It is an imaginative photograph, with the blue sky and the red roof of the train representing counterpoints to each other. Very good note also,

Warm regards,

Bulent

Salut Daniel, belle vue de cette rencontre et commentaire précis.
Amiitiés.
Gilbert

  • Great 
  • Graal Gold Star Critiquer/Gold Star Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 4891 W: 121 N: 487] (43121)
  • [2008-07-04 0:19]

Bonjour Daniel,
fine perspective, good idea and shot. Interesting railway reportage. Well done photo.
Gr., Aleksander

  • Great 
  • ChrisJ Gold Star Critiquer/Gold Star Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 8765 W: 923 N: 11773] (57261)
  • [2008-07-04 0:20]

Salut Daniel

Wonderful use of linear perspective at the train station. Good color & sharpness. Tfs!

Hi Dany
One more intresthing from Liege and that is i supose TGV
Good present
TFS
Salut,Braca

Daniel
Toutes ces lignes convergeant vers ce point de fuite créent une grande sensation de profondeur. L'effet graphique est intéressant et j'admire ta maitrise de l'exposition. Beau travail!
Amitiés
JJ

Bonsoir Daniel,

Un cadrage original et bien réussi pour montrer notre nouvelle gare. Bien vu.
Une très belle profondeur et un magnifique usage de la lumière avec notamment ces beaux reflets.
Amitiés,
Roger

Hi Daniel,
Very spectacular daily life image with effective vertical composition. The perspective is great, the colours and lights are splendid, the POV is superb too. Very attractive shot. Have a nice weekend
George

Salut Daniel,
Sympa la perspective que tu as capté ici.
Ta gestion de l'expo est très bonne, avec des détails sur toutes les zones de l'image.
Bonne soirée,
JB.

salut daniel
grace a toi j'ai appris beaucoup sur ce train qui maintenant n'a plus de secret une perspective serrée qui méne le regard loin avec une grosse PDC tu as su bien gérer avec cette lumiére
amitiés et bon WE
gilbert

Bonjour Daniel,
la fuite de lignes du train et de la marquise dans ton cadrage est impressionnante, très dynamique et profonde.
Tu as magistralement combiné la géométrie des éléments et as su capter le graphisme de la lumière et les ombres sur ceux-ci.
Et de plus, nous voyons quelque chose de l'art de Calatrava, l'un de mes architectes favoris.
Une réalisation excellente.
Amicalement,
Josep

Calibration Check
















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