Ho Chi Minh in Kunming Photo

Photographer’s Note

.

This is how Kunming residents are actually making their lives after 55 years toward socialism.

While tracking the history of this city, I found an interested article about Ho Chi Minh in Kunming, to share with those who read my language [please use English version contributed by ngocson in "critiques". Thanks]:

Trong chuyến sang Côn Minh lần thứ nhất để tiếp xúc với người Mỹ, vào năm 1942-1944, thông qua tướng Trương Phát Khuê của chính quyền Tưởng Giới Thạch, Hồ Chí Minh đã làm quen với một số sĩ quan Mỹ đang hoạt động ở Trung Quốc, nhờ chuyển tới Đại sứ Mỹ ở Trùng Khánh yêu cầu Đồng minh giúp Việt Nam...

Cuối năm 1944, khi một máy bay của không quân Mỹ bị rơi tại một khu rừng gần thị xã Cao Bằng trong lúc đang bay trinh sát quân Nhật tại Việt Nam, Trung úy phi công William Shaw đã được lực lượng tự vệ của Việt Minh cứu giúp, đưa về căn cứ gặp Hồ Chí Minh. Thời gian này, Nhật - Pháp thường bao vây chặt biên giới Việt - Trung, cho nên, việc nuôi dưỡng viên phi công Mỹ ở giữa rừng Việt Bắc không đơn giản. Tuy nhiên, nhận thấy đây là điều kiện tốt để tranh thủ sự hợp tác của Mỹ, Hồ Chí Minh đích thân trao trung úy phi công cho tướng chỉ huy Quân đoàn Không lực thứ 14 của Mỹ ở Côn Minh.

Sau khi Nhật đảo chính Pháp (9/3/1945), mọi tin tức tình báo của Mỹ ở Đông Dương bị cắt, tình báo phần bị bắt, phần rút lui để thăm dò, Bộ Tổng tham mưu Mỹ tại Trung Quốc buộc phải cho phép OSS tuyển người Việt Nam. Trung úy Mỹ Charles Fenn ngày 17/3/1945, đã tìm đến gặp Hồ Chí Minh tại Côn Minh để bàn về việc hợp tác giữa Việt Minh và quân Đồng minh.

Ngày 27/4/1945, trước khi rời Trung Quốc trở về Cao Bằng, tại một ngôi làng nhỏ ở gần Tĩnh Tây, Hồ Chí Minh đã gặp Thiếu tá Patti... (theo Đỗ Công Định)

.

NgocSon has marked this note useful

Critiques | Translate

Saule (289) 2005-10-08 5:25

What are they doing?? Moving furniture on their bike rikshas? I think it's a great shot, because it show real China. These people might not be aware of the 8% annual GDP growth, and the new hi tech stuff in Shanghai. Thay are still riding their bike rikshas and struggling through every new day, like the majority of the Chinese.
Maybe, crop the top part a little bit? Thank you!
Saule.

[2]

PSYOPS (0) 2005-10-08 10:21

Hi Thanh:

Following up your trip, I am lost here with the non-English note.
I understand that TE only allows certain length on the note, but maybe you or someone could use the "REPLY" space to give us a quick translation of my "missing" part.
Regarding the picture, at time you shot there was already dark, but I prefer to have the foreground dark agaisnt the "bright" background with government buildings. I saw that they were going uphill with heavy loads on the rickshaws...
Thanks.

[2] +

Elduque (624) 2005-10-09 3:12

Hi ! Thanks for sharing the "other" China with us. I also see very good colours and detail in the foreground but not so good in the back.
I also remain waiting for a translation of th vietnamese sentence.
Regards and thanks for your comments on my photos of Vietnam.
Antonio Elduque

[2] +

NgocSon (282) 2005-10-09 14:47

Mr. Thanh:
Following up your trip, I read the above two requests for English translation of your photographer's note.
I am not good in either English or pinyin, but I am posting here my humble try as a way to say thanks to your informative set of pictures. Please forgive me because I know this will contain unfit terms. I just try to help with a quick "explanation"... Sincerely.

ngocson

---------------------------------------------------

ENGLISH EQUIVALENCE to author's note

During his first trip to Kunming to get in touch with the American between 1942-1945, Ho Chi Minh — under arrangement of Gen. Zhang Fakui of the Chiang Kai-Shek’s government — has got to know some American officers on duty in Allied forces to Vietnam…

At the end of 1944, Viet Minh cadres rescued a U.S. pilot, Lieutenant William Shaw, after he parachuted into the mountains near the provincial town of Cao Bằng. The pilot has been sent to Ho Chi Minh at his Pac Bo command post. This is the period when protection and feeding an American pilot amidst the virgin Việt Bắc jungle was not that simple while the French and the Japs frequently and strictly besieged the Sino-Vietnamese border. However, aware of this a good condition to angle for American cooperation, Ho has personally walked Shaw through the Japanese lines and across the border into China and delivered him to Commanding General of the 14th Air Forces Wings in Kunming.

After Japan took control of French Indochina (March 09, 1945), all American intelligence information for Indochina has been interrupted, agents have been caught, network withdrawn to reconnoiter, American Headquarters in China must allow OSS to employ Vietnamese.

On March 17, 1945, Ho met Charles Fenn at the Indochina Café in Kunming to discuss about the Viet Minh and Allied forces cooperation.

On April 27, prior to departure from China, Ho Chi Minh met with the U.S. operative, Major Patti, in a little village near Xinxu [and they agreed on joint anti-Japanese actions. The U.S. dropped supplies behind the lines to Ho Chi Minh and the Viet Minh helped Americans downed behind Japanese lines].

.